и спускаемся мы с покоренных вершин

с   покоренных вершин

А что было дальше?  А дальше Сашка улетел с гребня по 70 градусному склону. Первый же удар о склон выбил из его рук ледоруб. Спас ситуацию его лучший друг Стас, который как положено ухнул в другую сторону гребня Курумкол. Все отделались испугом и опытом, а Саня  еще и ушибом.

Затрудняюсь понять, как  учиться спуску,  но учиться надо. Считается, что большинство несчастных случаев происходит при спуске. Вершину покорили и скорее вниз. Вроде все - можно расслабиться. Вот это расслабится и есть первый враг безопасности. При этом мы  хотим спуститься именно  сегодня и  работаем  даже в темноте. Начинается спешка. Часто мы заранее и не готовим тактику спуска. В темноте  спускаемся без ориентиров и описания опасных участков. Движение вниз обычно начинается в обед или к вечеру,  как раз когда оживают лавины, а камни летят вниз все чаще и чаще.

Во второй половине дня силы постепенно оставляют людей. Постепенно падает бдительность и внимание к страховке.  Переход работы с подъема на     спуск так же таит  опасность.

 На спуске  не должно быть расслабления. Нужно принять меры безопасности от срывов, камнепадов и лавин. При спуске идущий последним (№6) несет особую ответственность – он должен иметь  запас сил, снаряжения и при этом не сбрасывать камни на команду.

Вообще спешка на спуске – гонка в лагерь это проявление тактической безграмотности. При СПУСКЕ нужна повышенная психологическая настороженность  и  концентрация  внимания. Вот каким образом этого добиваться не знаю. Иногда чувствую себя назойливым комаром – кровососом  от которого все отмахиваются.